ANALISIS KETEBALAN DAN KOMPOSISI PADA KONSTRUKSI SOIL SEMEN (Studi Kasus : PT ELEVASI SAGARMATHA - MERAUKE)
Abstrak
Konstruksi soil cement mempunyai peranan penting dalam mengatasi tidak adanya
material agregat seperti batu dan pasir diwilayah Merauke atau sebagian besar wilayah bagian
selatan Papua.Jenis konstruksi ini banyak diterapkan dibidang transportasi, baik untuk perkerasaan
jalan maupun untuk konstruksi runway bandara serta apron.Soilcement dalam lapisan konstruksi
banyak dipakai sebagai lapisan pondasi bawah (LPB) atau bahkan untuk lapis pondasi atas (LPA).
Posisi pada lapisan perkerasan tergantung pada nilai CBR dan komposisi bahan pencampurannya
atau kadar semen portland yang diberikan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa
penerapan soilcemen pada bandara terkait dengan nilai daya dukung yang dipersyaratkan untuk
masing-masing lapisan perkerasan serta persentase komposisi bahan tambah yang tepat agar
memperoleh nilai CBR yang memenuhi spesifikasi teknik bandara. Data yang dikumpulkan dalam
penelitian ini terdiri dari informasi langsung dari pihak operator bandara, data penelitian
laboratorium mekanika tanah dinas Pekerjaan Umum bidang Bina Marga kabupaten Merauke.
Hasil analisis menggambarkan komposisi semen portland 12% , 21% dan nilai CBR yang diperoleh
untuk semen porland 12% adalah CBR 98%, untuk semen porland 21% adalah CBR 115% serta
rencana ketebalan lapisan yang dilaksanakan dilapangan 50cm untuk semen porland 12% dan 30
cm untuk semen porland 21%. Metode penelitian yang digunakan adalah metode trial eror dan
metode CBR dengan nilai CBR 82% untuk komposisi 12% dan 101% untuk komposisi 21%.
Kata Kunci : Komposisi Semen Portland, Nilai CBR
material agregat seperti batu dan pasir diwilayah Merauke atau sebagian besar wilayah bagian
selatan Papua.Jenis konstruksi ini banyak diterapkan dibidang transportasi, baik untuk perkerasaan
jalan maupun untuk konstruksi runway bandara serta apron.Soilcement dalam lapisan konstruksi
banyak dipakai sebagai lapisan pondasi bawah (LPB) atau bahkan untuk lapis pondasi atas (LPA).
Posisi pada lapisan perkerasan tergantung pada nilai CBR dan komposisi bahan pencampurannya
atau kadar semen portland yang diberikan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa
penerapan soilcemen pada bandara terkait dengan nilai daya dukung yang dipersyaratkan untuk
masing-masing lapisan perkerasan serta persentase komposisi bahan tambah yang tepat agar
memperoleh nilai CBR yang memenuhi spesifikasi teknik bandara. Data yang dikumpulkan dalam
penelitian ini terdiri dari informasi langsung dari pihak operator bandara, data penelitian
laboratorium mekanika tanah dinas Pekerjaan Umum bidang Bina Marga kabupaten Merauke.
Hasil analisis menggambarkan komposisi semen portland 12% , 21% dan nilai CBR yang diperoleh
untuk semen porland 12% adalah CBR 98%, untuk semen porland 21% adalah CBR 115% serta
rencana ketebalan lapisan yang dilaksanakan dilapangan 50cm untuk semen porland 12% dan 30
cm untuk semen porland 21%. Metode penelitian yang digunakan adalah metode trial eror dan
metode CBR dengan nilai CBR 82% untuk komposisi 12% dan 101% untuk komposisi 21%.
Kata Kunci : Komposisi Semen Portland, Nilai CBR